來源：齊魯網(wǎng)

十年間，鈦金科技成長為國家航空航天事業(yè)高端緊固件配套服務(wù)商，年產(chǎn)值增長了30倍——

產(chǎn)業(yè)升級、智能制造

2022年9月13日上午，兩架注冊號為B-001F和B-001J的C919大型客機相繼由上海浦東飛抵北京首都國際機場。這是繼今年7月12日落地北京大興機場后，C919再次在民航機場完成“亮相”動作，此舉標(biāo)志著我們距離坐上國產(chǎn)大飛機又近了一步。

消息傳來，位于煙臺高新區(qū)的東方藍(lán)天鈦金科技有限公司內(nèi)成了一片歡呼的海洋。

作為國內(nèi)最早供貨C919鈦合金緊固件、國內(nèi)第一家取得C919適航認(rèn)證的企業(yè)，國產(chǎn)大飛機穩(wěn)步邁向商業(yè)運營的步伐，折射出的正是鈦金科技向“創(chuàng)造”行進(jìn)、向“智造”轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑。

這家成立于2010年10月的集航空航天高端緊固件及結(jié)構(gòu)件研發(fā)、生產(chǎn)、檢測于一體的企業(yè)，經(jīng)歷了中國制造業(yè)“智能轉(zhuǎn)型”的發(fā)展大潮，更趕上了“大國重器”相繼問世的發(fā)展新時代，由此，迎來了屬于企業(yè)的加速嬗變。

看產(chǎn)值，十年前不足1000萬元，去年已超3億元，整整增長了30倍;

看人員構(gòu)成，十年前僅有10個人的研發(fā)團隊和148名工人，如今已發(fā)展壯大為60余人的研發(fā)隊伍和350余名一線工人;

看廠區(qū)，十年前在芝罘區(qū)1間2000多平方米的老廠房中，如今已在高新區(qū)擁有占地170畝的園區(qū)和8座新廠房;

看成就，從十年前籍籍無名到如今成功躋身國內(nèi)航空、航天、發(fā)動機重要緊固件供應(yīng)商，產(chǎn)品材料覆蓋鈦合金、高溫合金、不銹鋼、鋁合金等，為國內(nèi)民用飛機ARJ21、C919、CR929、MA700、AG600等航空型號提供配套，并在探月工程、載人航天工程、高分辨率對地觀測等多個航天型號項目上實現(xiàn)應(yīng)用。目前已向全世界350余家高端用戶，海、陸、空、天多個重點項目，高質(zhì)量交付了6000余萬件鈦金緊固件。

這十年，是技術(shù)大爆炸的十年，也是制造業(yè)大踏步向前邁進(jìn)的十年。十年間，順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大勢，鈦金科技積極服務(wù)國家戰(zhàn)略，持續(xù)深化創(chuàng)新研發(fā)，加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，奏響了高質(zhì)量發(fā)展的最強音。

從制造到“智造” 

“智能轉(zhuǎn)型”的時代選擇

14日下午，記者來到位于高新區(qū)海天路上的鈦金科技C2廠房，各個工位繁忙有序，生產(chǎn)熱火朝天。溫鐓區(qū)的工人正在操作智能機械臂對螺釘進(jìn)行頭部鐓制。隨著左右機械臂的按壓配合，僅用幾秒鐘的時間，一枚枚緊固件便制作成型。

“這些緊固件將應(yīng)用于C919大型客機和一些其他的國產(chǎn)客機?！睎|方藍(lán)天鈦金科技有限公司黨總支副書記、工會主席田文廣介紹說，“十年前，這些工序都需要人工操作，即便工人再熟練，受制于出品速度和品控誤差，產(chǎn)品速度和質(zhì)量也無法成正比。”

生產(chǎn)一顆緊固件，需要經(jīng)過40多道加工工序、十幾道檢測、13萬次高強度抗疲勞測試，對技術(shù)的精準(zhǔn)要求可謂嚴(yán)上加嚴(yán)，而要達(dá)到上千萬的生產(chǎn)體量，僅靠人工顯然是不夠的。

面對國內(nèi)航天航空日益增長的市場需求，鈦金科技在2017年開始打造“數(shù)字工廠”,聚焦精益化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化，通過多品種、小批量柔性智能制造，推進(jìn)營銷、研發(fā)、制造管理過程中的信息化集成，實現(xiàn)企業(yè)價值鏈全過程有效協(xié)同和資源共享。

“數(shù)字工廠的建成，不僅增強了產(chǎn)品制造過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)成品的無誤差，機器還可以24小時運作以解放人工，極大地提高了生產(chǎn)效率。”田文廣表示。

以其中一道生產(chǎn)工序為例，一臺連續(xù)式溫鐓機可以利用高可靠的自動化控制系統(tǒng)，精確地控制和匹配產(chǎn)品加工過程中的加熱溫度、時間和切料長度等加工關(guān)鍵參數(shù)，一次性分解成多個配件“雛形”,經(jīng)檢驗合格，再進(jìn)入下一道工序繼續(xù)加工。由于生產(chǎn)過程全自動化，人為因素影響小，生產(chǎn)效率可達(dá)到60pcs/min。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展，高起點實踐智能制造，信息化驅(qū)動生產(chǎn)能力，鈦金科技已然走在了智能制造發(fā)展新時代的最前沿。

如今，鈦金科技的數(shù)字工廠不僅實現(xiàn)了生產(chǎn)流程上的自動化，旨在實時傳遞用戶需求以更好滿足市場前端訴求的信息傳遞也更加智能，生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品狀態(tài)、物料轉(zhuǎn)移等多種業(yè)務(wù)過程實現(xiàn)數(shù)字化，移動端可瞬時聯(lián)動各部門協(xié)同響應(yīng)，形成信息驅(qū)動生產(chǎn)模式。智能車間物流系統(tǒng)也運行平穩(wěn)，AGV系統(tǒng)自動配送現(xiàn)場物料， MES終端人機交互指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率。

不久前，山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《2022年山東省智能工廠、智能制造場景、數(shù)字化車間及智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商名單公示》，“鈦金科技工業(yè)數(shù)字化緊固件智能生產(chǎn)制造工廠”成功入選2022年山東省省級智能工廠，這也成為鈦金科技推進(jìn)“智能轉(zhuǎn)型”的最響亮回答。

從“零點”到領(lǐng)跑
填補國內(nèi)空白的硬核實力

“你看，這枚不脫出緊固裝置，就是在神舟十一號與天宮二號成功對接，航天員駐守天宮三十三天期間，為維修拆卸所‘量身定制’的?！痹阝伣鹂萍紙蟾鎻d產(chǎn)品展示區(qū)，鈦金科技相關(guān)技術(shù)人員向記者展示了一枚與眾不同的緊固裝置。

僅有一個指節(jié)大小的緊固件，卻是航天器維修拆卸時的關(guān)鍵“工具”。然而，由于航天方面的技術(shù)“前所未有”,其需要克服的難題也是不可估量的。

瞄準(zhǔn)為國家航天器提供最優(yōu)質(zhì)的緊固件，鈦金科技足足用了5年時間，將空氣動力學(xué)、材料學(xué)、熱力學(xué)、摩擦學(xué)等十幾種原理匯聚一體，才最終完成了從產(chǎn)品研制到形成正樣實現(xiàn)批量裝配，滿足了航天器配套需求。

由于太空環(huán)境惡劣，衛(wèi)星、空間站又需要長期使用，為了能夠研制一種緊固性能優(yōu)越、拆裝位置可控、拆卸方便的新型航天緊固件，我們在不斷溝通試驗后，最終設(shè)計了由限位墊片、彈簧和螺栓組合裝配的方案，完全滿足要求。”該技術(shù)人員說。去年4月29日，鈦金科技生產(chǎn)的不脫出緊固裝置隨天和核心艙任務(wù)開啟了長達(dá)15年的太空服役征程，為空間站運行提供優(yōu)質(zhì)保障。

站在今天回望過去，田文廣坦言，“沒想到。”“十年前，我們完全是摸著石頭過河，從零開始，一邊搞建設(shè)，一邊搞研發(fā)?！碧镂膹V回憶說，在研發(fā)團隊的不懈努力下，相繼攻克了成型技術(shù)、熱處理技術(shù)、表面處理技術(shù)等多個難題，填補了一項項國內(nèi)緊固技術(shù)空白，終于蹚出了一條路。

這種填補國內(nèi)空白的技術(shù)攻關(guān)，在鈦金科技并非個例。

應(yīng)急斷離保險銷是設(shè)置在飛機發(fā)動機與機翼之間吊掛結(jié)構(gòu)中的一種機械安全保險裝置，也是C919大飛機關(guān)鍵技術(shù)之一“精確斷離技術(shù)”的主要載體。

自2014年底開始承擔(dān)C919大飛機吊掛應(yīng)急斷離保險銷研制項目，到2019年底順利完成適航驗證試驗，鈦金科技?xì)v經(jīng)了五個春秋。公司項目組成員與中國商飛上海飛機設(shè)計研究院專家聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，共同完成了材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝優(yōu)化、仿真計算、生產(chǎn)試制、試驗驗證等一系列工作，最終圓滿完成了產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)任務(wù)，打破了國外對于該技術(shù)的壟斷，為國產(chǎn)C919大飛機的順利適航取證貢獻(xiàn)了不凡力量。

C919大型客機國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件、C919應(yīng)急吊掛斷離銷及吊掛斜撐桿、C919配套金屬支架、“新一代大運載”高端緊固件、航天新QJ標(biāo)準(zhǔn)高端緊固件、不脫出緊固裝置……

十年間，不斷攻關(guān)、突破、應(yīng)用，鈦金科技用一個個“小產(chǎn)品”在國家“飛天入?！钡拇笫聵I(yè)上留下了令人驕傲的“煙臺烙印”。

從“無名”到“閃耀”

“大國重器”烙印“煙臺力量”

在鈦金科技報告廳產(chǎn)品展示區(qū)，一面墻引起了記者的注意。墻上擺滿的一封封感謝信訴說著鈦金科技為我國航天事業(yè)作出的卓越貢獻(xiàn)。

長征五號B遙二運載火箭總指揮王鈺及總設(shè)計師李東在感謝信中寫道：貴單位為火箭配套生產(chǎn)的高端標(biāo)準(zhǔn)緊固件產(chǎn)品性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠，經(jīng)過火箭飛行試驗驗證，滿足飛行使用要求，長征五號B遙二火箭的成功發(fā)射凝聚著你們的智慧與奉獻(xiàn)。

在長征五號型號任務(wù)中，鈦金科技對助推器捆綁螺栓進(jìn)行了升級優(yōu)化，成功研制出高強度鈦合金捆綁螺栓，并配套了大量高溫合金、鈦合金高端緊固件，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，為保障火箭成功發(fā)射作出了突出貢獻(xiàn)。

“高新智造”成就大國重器。不僅是長征五號，中國商飛上海飛機設(shè)計研究院、中國航發(fā)燃?xì)廨啓C有限公司、成都飛機工業(yè)有限責(zé)任公司等多個團隊已連續(xù)多年向鈦金科技送來感謝信。憑借著過硬的質(zhì)量及科技含量，鈦金科技的緊固件產(chǎn)品已在“天問一號”“蛟龍”號、國產(chǎn)C919大飛機等大國重器上得到廣泛應(yīng)用。

十年間，一個個自主創(chuàng)新的突破，一個個高精尖的應(yīng)用，讓鈦金科技從一家籍籍無名的企業(yè)成長為國家航空航天事業(yè)的有力參與者、貢獻(xiàn)者。

截至目前，鈦金科技的合作客戶已近400家，可以提供包括航空航天用鈦合金、高溫合金、鋁合金及鋼類緊固件與小型精密結(jié)構(gòu)件的設(shè)計、生產(chǎn)與服務(wù)，同時對外提供檢驗檢測及熱表處理等服務(wù)，年產(chǎn)高端緊固件及結(jié)構(gòu)件數(shù)百萬件，產(chǎn)品種類覆蓋國內(nèi)航空航天高端市場需求。目前，鈦金科技項目二期建設(shè)已經(jīng)完成，待全部達(dá)產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)鈦合金、高溫合金等緊固件2000萬件，將占國內(nèi)高端航空航天鈦合金緊固件市場份額的30%以上。

具備了高端智能制造能力的鈦金科技，還完成了面向航空航天緊固件全業(yè)務(wù)流程的信息系統(tǒng)頂層設(shè)計，擁有行業(yè)領(lǐng)先的信息化手段，能夠?qū)崿F(xiàn)從訂單到交付“端到端”業(yè)務(wù)的優(yōu)化管理。

“作為國企，我們承擔(dān)的是保家衛(wèi)國的角色，保障國之重器的發(fā)展，在國家需要時，我們將以國家利益為先，不計成本研發(fā)適用型號?！碧镂膹V說。

面向未來，鈦金科技也已經(jīng)謀定了發(fā)展方向，“隨著產(chǎn)品和技術(shù)的不斷定型和固化，我們將扎根煙臺，立足智能制造產(chǎn)業(yè)化，在核電、醫(yī)療等多個高端領(lǐng)域進(jìn)行多元化探索，以更好地發(fā)揮集聚效應(yīng)、帶動效應(yīng)，全方位服務(wù)地方高質(zhì)量發(fā)展和國家戰(zhàn)略。”田文廣受訪時表示。

翱翔藍(lán)天，遨游蒼穹。鈦金科技用經(jīng)得住考驗的硬核產(chǎn)品成功成為國家航空航天事業(yè)的助力者。未來，奔馳在“智能制造”“高端制造”發(fā)展道路上的鈦金科技，也定將用更加響當(dāng)當(dāng)?shù)膶嵙Γ诟唷按髧仄鳌?、更廣闊領(lǐng)域，烙印下屬于煙臺的奪目力量。